Ab dem 10. Februar 2024 werden auf der Strecke Leipzig - Gera - Hof durch die Verlängerung einzelner Züge mehr Sitzplätze angeboten. „Das ist ein wichtiges Signal an die Fahrgäste in Ostthüringen. Seit der Einführung des Deutschlandtickets hat sich die Fahrgastnachfrage in ganz Thüringen um rund 50 Prozent erhöht. Auch in Ostthüringen können wir durch die Erhöhung der Sitzplatzkapazitäten auf dieser vielgenutzten Strecke etwas Abhilfe schaffen. Dafür müssen in diesem Jahr zusätzliche Mittel in Höhe von etwa 300.000 Euro zur Verfügung gestellt werden“, erklärt Verkehrsministerin Susanna Karawanskij.

Seit der Einführung des Deutschlandtickets zum 1. Mai 2023 kommt es im Freistaat Thüringen – wie in anderen Bundesländern auch – zu einer signifikanten Erhöhung der Fahrgastnachfrage im Schienenpersonennahverkehr. Die gestiegene Nachfrage betrifft auch die Strecke Leipzig - Gera - Hof. Automatische Fahrgastzählungen, Berichte der Erfurter Bahn (EB) sowie Hinweise der Fahrgäste belegen die hohe Besetzung bzw. teilweise Überbesetzung bestimmter Züge an einzelnen Verkehrstagen.

Vor diesem Hintergrund konnte der Freistaat Thüringen in Zusammenarbeit mit der EB eine wichtige Verbesserung der Reisequalität erreichen. Die EB wird durch eine optimierte Umlaufplanung die Sitzplatzkapazitäten auf der Strecke erhöhen. Das heißt, bisher einzeln verkehrende Triebwagen bei stark nachgefragten Leistungen werden um ein zweites Fahrzeug verlängert.

Michael Hecht, Geschäftsführer der Erfurter Bahn GmbH:
„Wir freuen uns sehr, auf die deutlich höhere Fahrgastnachfrage der Verbindungen Leipzig - Gera - Hof / Saalfeld mit verstärkten Kapazitäten bei einer Reihe von Zügen reagieren zu können. Dies schafft Entlastung und wird die Reisequalität spürbar verbessern.“

Für die Umsetzung der Maßnahmen war die Zustimmung der beteiligten Nachbaraufgabenträger (Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig, Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH, Zweckverband Öffentlicher Personennahverkehr Vogtland sowie Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH) erforderlich. Ohne die im SPNV-Markt übliche territoriale Mitfinanzierung können Angebotsausweitungen nicht oder nur sehr eingeschränkt umgesetzt werden. Nach umfangreichen Abstimmungen liegt diese Zustimmungen seit Kurzem vor, so dass die Mehrkapazitäten kurzfristig bei der EB bestellt werden konnten.

Folgende Züge sollen auf der Strecke Gera - Leipzig auf drei Wagen und an den Wochenenden sogar auf bis zu vier Wagen verstärkt werden:

Montag – Donnerstag ab Gera 8:01 auf drei Triebwagen
Montag – Donnerstag ab Gera 16:01 auf drei Triebwagen
Montag – Donnerstag ab Leipzig 09:54 auf drei Triebwagen
Montag – Donnerstag ab Leipzig 17:54 auf drei Triebwagen

Samstag ab Gera 11:01 auf vier Triebwagen
Samstag ab Gera 13:01 auf vier Triebwagen
Samstag ab Gera 15:00 auf vier Triebwagen
Samstag ab Leipzig 14:54 auf drei Triebwagen
Samstag ab Leipzig 15:54 auf vier Triebwagen
Samstag ab Leipzig 16:54 auf vier Triebwagen

Sonntag ab Gera 13:01 auf vier Triebwagen
Sonntag ab Gera 17:00 auf vier Triebwagen
Sonntag ab Leipzig 15:54 auf vier Triebwagen

Darüber hinaus sollen Zugleistungen auf der Strecke Gera - Hof von Montag bis Donnerstag auf zwei Wagen verstärkt werden:

Gera ab 9:02 Uhr und 11:02 Uhr nach Hof
Hof ab 11:34 Uhr und 13:34 Uhr nach Gera